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2007.03.10

Sidewalk

190310UKにおいて4月よりSidewalkが発売されるようです。
外装色はペッパーホワイト、アストロブラック、BRG、スパークリングシルバーの4種類から選択可能ですが、ここはやはりR56で新登場のスパークリングシルバーでしょう。Malt Brown English Leatherとの色合いも一番しっくり来ているように感じます。
日本導入は本当にないんでしょうか!?

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コメント

高級感ある「Sidewalk」。実物を見てみたいです。
ちなみに、通常のコンバーチブルにSidewalkの装備を付ける事も可能なんだとか。
もともと日本では、あまり細かくモデル設定をしませんよね。
ただUKモデルは右ハンドルなので、
日本導入もさほど難しくないように思うのは自分だけ?

投稿: たかちん | 2007.03.11 07:31

R50系オーナーとしては、唯一残された系列R52に頑張ってもらいたいというのも心の中にあったりしまして・・・(笑)
通常のコンバーチブルにSIDEWALKの装備を付けることが出来るんですかぁ!
英文の細かいところはサクサクっと流し読みしちゃう私としては、その情報、大変有難いです。

日本導入、是非ともして欲しいですよねぇ~。
私も実物を見てみたいです。
ちなみに数ヶ月前、ディーラー担当者と話した際は、「そんなのあるんですか!?」という回答でしたが、今も状況は同じなのかな?

投稿: TAKA | 2007.03.11 08:29

R56系と思って調べてみたらR50系なんですね。
価格もみてビックリしました。
CooperでさえGPより高いんですね。
でも現行バージョンにエキストラコストを払うことによりSidewalkのバージョンの装備が装着できるという考え方、
面白そうで少し興味があります。今後もいろいろな機会でやってほしいですね。
新しい電子デバイス等が出たら僕のGPもバージョンアップしたいと思うのは僕だけしょうか・・・
でもこの考え方でいくとGP相当になるというのも「あり」になってしまいそうで複雑な思いです。

「HSB」、昨日(3/10)に装着してきました。
工賃(2100円)を取られました。
でも場所がアクセルなだけに素人がやるより安全なほうがいいですから・・・
装着後、初めて乗ったとき今までと違う推進力にパワーがあがったと錯覚を起こしてしまいました。
思わず「オッー」て声が出てしまいました。
発進し易くなりましたが、確かにアクセルワークに注意が必要ですね
タイヤを2回ぐらいならしてしまいました。

ついでにTAKAさんのまねをしてプルーミラーも装着してきました。

投稿: mipuyu | 2007.03.11 11:40

mipuyuさん、コンバチはまだ当分R50系なので、そういう意味ではR56に切り替わった今、貴重な存在と言えるかもしれません。

うぉ!?GPよりも高かったですか?
確か、GPで£22,000だったような気がします。
GPはUSを除いて、全世界ほぼ同一の仕様ですから、単純に日本円に換算すると・・・
「ん!?日本の販売価格は・・・あれ?」って、今、思ってしまったのは内緒です(笑)

HSB取り付け完了されたんですね!!
思わず「オッー」って声が出たという点、本当によく分かります。
なんじゃこりゃ~って感じですよね。
おっしゃるように、パワーが上がったわけではありませんが、それと同等の錯覚を起こす不思議なパーツです。
発進のし易さが向上したという点もまた、私だけの感覚でなかったことにホッとしています。

ブルーミラーも装着おめでとうございます~。
トラック、四駆などの後続車ヘッドライトの眩しさも多少は軽減出来ると思いますし、何より見た目がいいですよね。

投稿: TAKA | 2007.03.11 12:34

すいません。調査不足でした。
GPは£22,000だったのですね。
£のレートが変わっていたのに気がつきませんでした。
GPの方が高いですね。
[2006/12/18]の記事を読んでいました。

http://www.drivingfuture.com/auto/mini/u3eqp3000007nsj7.php

ONE:16910ポンド(約390万円)、Cooper:17960ポンド(約414万円)、Cooper S:20235ポンド(約466万円)となっていました。

やっとHSB装着できました。ありがとうございます。
HSB、ブルーミラーときて次はJCWのセンターキャップとTAKAさんに少しでも追いつきたいところなのですが
妻のCooperを乗り続けるの事が決定した今、ペダルをS-AT用のアルミ製に交換するというのが我が家の次のMINI変更プログラムなのです。

以前ディラーにSのAT用のペダル交換を問い合わせたら「ドライブ・バイ・ワイヤーで動作しているから動作保障できない」と言われましたが、
HSBなるものが市場に出回ってone、Cooper、Sとも同じ装置で動作するということで、逆に言えばペダルからの信号は3車種みな同じ送り方をしているということが確信できたので、SのAT用ペダルに交換しようということです。

投稿: mipuyu | 2007.03.12 03:50

mipuyuさん、おはようございます~。
£のレート、こうしてみると12月とは随分違ってきていますね。
そうそう、その12月の段階でディーラー担当者にSidewalkの話をしたら、全く寝耳に水って感じでした。
日本でも発売ということであれば、それなりに売れると思うんですけどね・・・。

HSB、ブルーミラーだけでも、結構な額になりますよね。
そして、次に奥様のCOOPER用としてS-ATペダル!!
素晴らしいことだと思います。
実は、私もCOOPERに乗っていた時に、同様の事を言われてました・・・
http://mini.way-nifty.com/mini/2005/04/sat_8869.html

アクセル、ブレーキ、フットレストに金属が入ると、気持ちも一新、気分が良くなりますし、是非とも導入して下さいませ~。
MINI乗りのご夫婦、なんか羨ましいです。

投稿: TAKA | 2007.03.12 06:25

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