ALWAYS
三丁目の夕日・・・ではなく、ALWAYS OPENってことで、GPからコンバーチブルに。
晴れてはいるものの、無茶苦茶寒い中をオープンにして走ってきましたが、この開放感はたまりませんね。
久々のCVTも、以前はあれほど文句をたれていたにもかかわらず、楽チンでいい感じ。ただ、SDモードで走ると、回転数上がりすぎだろ～って・・・。
さて、なぜにコンバーチブル？
実は、今日、ディーラーにGPを入庫させたのですが、何でも数ヶ月前から代車としてMINIを貸し出すようになったとか。
今まで、国産の下取りでとったような代車や、古いOPELなどだったことを思えば、大きな進展です。
しっかりと念書を取られましたが・・・（苦笑）
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コメント
わたしもギクシャクCVTが気に入らなかった一人ですが、今はそれに慣れてしまいました。
ですから新型クーパーのATを運転すると、良く出来た国産車のようで面白くないんですよねぇ。
同じATでもSなら速いのでOKです（笑）
投稿: やぎちゃん | 2007.12.16 15:58
やぎちゃん、「ギクシャクCVT」という響きが何とも懐かしく感じます～。
でも、このコンバーチブルはまだ走行距離500kmということもあってか、ギクシャクしませんでした。
MU前後でも違う可能性はあるにしろ、それでもCVTはCVTなりのATにはない面白さがありますもんね。
スルスルスル～という加速感に、以前のCOOPERをふと思い出してしまった私です。
ATでもSならOKですかぁ～（笑）
では、奥様の時期愛車はR56で！？
投稿: TAKA | 2007.12.16 16:58
あら
ウチはＭＩＮＩ購入時から
代車はいつも最新型のＭＩＮＩでしたがｗ
まぁ 買えよ？いいろだろ？
みたいな空気がﾌﾟﾝﾌﾟﾝ漂ってるんですがねｗ
投稿: doge | 2007.12.17 03:40
dogeさんのところもMINIを代車に出されていたんですかぁ～。
いやぁ、ネットで「代車はMINI」というのを見ると、いつも「どうしてうちのディーラーは・・・」と思っていたんです。
ただ、今回はコンバチだったものの、R50系乗りにR56を貸し出すのは営業戦略としては的を得ていますよね（笑）
投稿: TAKA | 2007.12.17 07:09