モール
この部分、R50、R53ではステンレスというか、アルミというか金属製のモールが付いていました。
しかし、今度のクロスオーバーは信じられないことにメッキ調のシールが貼ってあるんです・・・。
更には、そのシールの端がずれていたり、曲がって盛り上がっている箇所も。
こういったところにコストダウンが見て取れますが、いくらなんでも新車でこれはないでしょ。
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この部分、R50、R53ではステンレスというか、アルミというか金属製のモールが付いていました。
しかし、今度のクロスオーバーは信じられないことにメッキ調のシールが貼ってあるんです・・・。
更には、そのシールの端がずれていたり、曲がって盛り上がっている箇所も。
こういったところにコストダウンが見て取れますが、いくらなんでも新車でこれはないでしょ。
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コメント
メッキ調シール マジですか!?Σ(・∀・；)
他社から金属製モールとか出ないですかね～
投稿: 地下の見習い蜂 | 2011.08.13 09:07
これはひどい。初期ロットの宿命でしょうかね(-_-)
納車整備で気付いても、対策品がないからそのまま納車してクレームが来るのを待つパターンのようなに感じられます。
直してもらってくださいね。
投稿: やぎちゃん | 2011.08.13 14:08
蜂さん
マジでシールなんですよ。
我々の感覚からするとここは金属ですよね・・・。
納車前からこれは結構騒がれていたので、自分の車もひどい状況でなければいいな～と思っていましたが、しっかり当たりでした。
ガラス部分一周ですから金属モールは無理かも！？
やぎちゃん
でしょ！！ひどいでしょ？
いやもう、ほんとこれで450万の車とは思えません。
他にもまだまだネガティブキャンペーンを行える要素はありますので、乞うご期待！
とりあえずMINI JAPANも事態は把握しているようですが、なんせ世界中で起こっているらしく、当分放置のようです。
R50の頃の方が品質は良かったと思います。
投稿: TAKA | 2011.08.13 17:27
はじめまして。momoと申します。
私のクロスオーバーも同じく剥がれています。
ディーラーの担当者も
「まさかシールだとは私どもも知りませんでした。」
とのことです。
対策品が入り次第修理していただけるそうです。
対策品が従来と同じくめっき品だといいのですが。
投稿: momo | 2011.08.19 10:02
momoさん、はじめまして。
同じクロスオーバーオーナーとして、今後とも宜しくお願い致します。
このモールの不具合、世界的に出ているようですね・・・。
コストダウンするのは良いにしても、結果としてこの有様では悪い面だけ目立ってしまって、もう最悪の結果のような気がします。
シールであることに気が付いていない人もいたでしょうに・・・（汗
対策品が従来のような金属だと一番有り難いのですが、きっとより強化されたメッキシールなんでしょうね・・・。
今のところ、他の箇所にズレや剥がれはないのですが、いずれ出てくるんじゃないかと思っています。
まだまだオーナーが少ないと言えるクロスオーバーですが、今後とも情報交換お願い申し上げます！
投稿: TAKA | 2011.08.19 11:53