ボタボタと・・・

連日の暑さもあって、今年はグリスの垂れてくる量が昨年の比ではないような・・・・。
この夏、もうかれこれ5回は左右のドア下にこうして垂れてくるのを処理しています。
前のCOOPERの時はこれほどまでではなかったような気がしますが、もうすぐ製造から2年経つというのにまだまだ元気な防錆剤です。

虫、再び

昨年もあったテールランプの虫の死骸ですが、今年も発生しました。
夏のうちはまた入り込む可能性も高いでしょうし、撤去作業は秋にでもしようと思いますが、こう頻繁に入り込むと嫌になってきますねぇ～。
テールランプの室内側の空洞を塞いでしまった方が良いのかどうか悩むところです。

隙間

毎回洗車する際に気になってはいたのですが、リアガラスの真下にあるメッキのモールが浮き気味で、ここに水が溜まって仕方ありません・・・・。
恐らく、パーツがしっかりとはまっていないだけだとは思うものの、上から押さえて押し込もうにもどうにもならず、一度外してはめなおす必要があるのでしょうが、「パキッ！」といっちゃうのが怖く、なかなか自分でやるのには勇気がいります。今度ディーラーで見てもらうとしましょう！

撤去

先日発見した蚊を取り除くため、テールランプを外して作業開始！
見事に溝へとはまり込んだ蚊はなかなかしつこく、微動だにしませんでしたが、テールランプを叩きまくってようやく除去に成功。（ホッ・・・）
ちなみに、テールランプの裏側は穴が一杯で、これでは蚊の侵入がいつあってもおかしくない状態。
遅かれ早かれ、また進入することは間違いないと思います。
なお、作業中にどこからともなくもう1匹の蚊がひょっこり現れて、合計2匹の死骸がありました・・・（苦笑）

蚊

GPを運転できない日々はまだ続いている訳ですが、昨日、汚れ放題の愛車を見ていてふと目に留まったもの。テールランプの中で既に息絶えている蚊・・・。
これまた結構大きな蚊で、なぜこんなところに入るかなぁ～って。
今週末は救出作戦ならぬ、除去作業をしなきゃいけないと思い、テールランプの外し方を研究中ですが、果たしてバックランプを取り外した穴からうまく出てくれるのか・・・位置が位置だけに微妙な予感。

修理完了！？

昨日、雨漏り修理＆１年点検を行うべく、３ヶ月ぶりにディーラーへ行き、丸一日預けてきました。
GPのハイマウントストップランプはリアガラス下部にあるため、厳密に言えば、ハイマウントストップランプ跡地からの水漏れになるのですが、普通であれば迷わず新品交換となるであろうものの、こんなものが付いているため、現品での調整のみ。
一応、水漏れは止まったとのことなので、しばらく様子を見てみることにします。

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雨漏り

腰痛発生もあって、なかなか洗車が出来なかったGPですが、今日、約１ヶ月ぶりくらいに洗車をしました。
途中、小雨が降り、拭き取りし直しという二度手間を食らわされましたが、綺麗になって満足したのも束の間。
洗車終了後、リアハッチを開けるとラゲッジトレイの上に水溜りがあるのを発見・・・。

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陥没

ここ数週間、歯の痛み、結婚式、雨などで全く洗車も出来なかったため、今日は午前中に気合を入れて洗車開始～。
そして、リアバンパーのこのダミーグリル（？）に溜まった水を吸い取ろうと、タオルで上からポンポンと叩いたところ・・・。ガボッという音と共に、黒い部分が奥に陥没しました（汗

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甘い・・・

土曜日に洗車した際、GP純正ホイールの仕上げの悪さを発見・・・。1箇所だけこのような感じで無数の線が残っており、なんとも造りが甘いなぁ～と。
社外品として購入したホイールにこんな中途半端な跡が残っていたら、間違いなく「交換！」って言っちゃうんでしょうが、MINIだからなぁ～と思っちゃう私はおかしいでしょうか？

フィルムアンテナ

ナビのフィルムアンテナをフロントガラスに貼るのだけは嫌だったため、クォーターガラスへ持ってきたのはいいのですが、貼り方が下手というか・・・。
写真では分かり難いですが、思い切り大量の気泡が入っており、なんだかなぁ～って感じです。
一応、「もう少しなんとかならないの？」とは言ったのですが、見事却下！（悲しい・・・）